如何預(yù)防車削時(shí)忘記取下卡盤扳手

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中國(guó)職業(yè)教育與成人教育網(wǎng)  2009-11-16 13:49　來(lái)源: 中國(guó)職業(yè)教育與成人教育網(wǎng)-網(wǎng)友來(lái)稿　作者：段湘湘

 
    【摘要】 本文針對(duì)學(xué)生在實(shí)訓(xùn)操作普通車床時(shí)，忘記取下卡盤扳手這種現(xiàn)象，通過(guò)增設(shè)各種安全裝置避免人身與設(shè)備事故的發(fā)生，去達(dá)到一個(gè)良好的實(shí)訓(xùn)效果。
    【關(guān)鍵詞】 普通車床； 安全事故； 防范措施
    一、前言
    學(xué)校在利用普通機(jī)床進(jìn)行實(shí)訓(xùn)教學(xué)當(dāng)中，機(jī)械傷害事故時(shí)有發(fā)生，特別是初學(xué)使用車床的尤為突出。在這種情況下，如果沒有安全防范措施和安全防護(hù)裝置，就容易發(fā)生人身、設(shè)備事故。所以，在車床加工作業(yè)中強(qiáng)化安全教育，加強(qiáng)安全管理，提供先進(jìn)技術(shù)，提高機(jī)械自動(dòng)化程度，是預(yù)防和杜絕事故發(fā)生的一項(xiàng)重要任務(wù)。而車工實(shí)習(xí)當(dāng)中特別是實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師在授課的過(guò)程時(shí)經(jīng)常會(huì)講到工件裝夾好之后，要把卡盤扳手取下來(lái)，但總有一些學(xué)生在實(shí)際操作過(guò)程中由于操作時(shí)的自動(dòng)化程度不高，大部分用手工作業(yè)，即用雙手頻繁的操作手柄，時(shí)間長(zhǎng)、精力集中、容易疲勞，工件裝夾完后，扳手并未及時(shí)從卡盤上取下，便啟動(dòng)車床，這樣就會(huì)造成扳手和卡盤正轉(zhuǎn)撞向車床導(dǎo)軌致使扳手被打斷飛出，車床導(dǎo)軌、齒輪等被損壞，從而造成個(gè)別學(xué)生畏懼車床，心存余悸，作為實(shí)習(xí)老師就得時(shí)刻來(lái)回走動(dòng)去提醒學(xué)生，從而增加了我們實(shí)習(xí)老師的勞動(dòng)強(qiáng)度，也給我們的實(shí)習(xí)造成很大的安全隱患。
    二、車削事故的防范措施
    針對(duì)上述原因進(jìn)行分析，產(chǎn)生這種機(jī)械傷害的主要原因是因?yàn)椴僮鞑划?dāng)而引起，防范的重點(diǎn)也在此，這就要求在組織實(shí)訓(xùn)時(shí)，首先要加強(qiáng)對(duì)常規(guī)的安全措施加以防護(hù)外，還有必要提供先進(jìn)、安全、可靠的技術(shù)措施來(lái)保護(hù)操作人員的安全，避免人為操作失誤而引發(fā)的安全事故，本人從以下幾方面入手，通過(guò)尋找有效措施來(lái)達(dá)到一個(gè)良好的實(shí)訓(xùn)效果。
    1、加強(qiáng)安全管理，提高安全意識(shí)。
    安全管理是一項(xiàng)綜合性工作，它要有健全和嚴(yán)格的管理方法，而且涉及到制度、人員、設(shè)備、工藝、技術(shù)和環(huán)境等各個(gè)方面，要從根本上來(lái)提高操作人員的安全因素。如果紀(jì)律松懈，管理不善，人身、設(shè)備事故隱患多，安全操作水平低，各種傷害事故就會(huì)不斷發(fā)生。
    剛進(jìn)實(shí)訓(xùn)車間的學(xué)生，必須上的第一堂課--安全知識(shí)、安全技能、安全意識(shí)的教育，“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須保證安全”.車間引人注目的地方標(biāo)有安全標(biāo)語(yǔ)，各項(xiàng)規(guī)章制度和設(shè)備操作規(guī)程，明確管理者、學(xué)生對(duì)安全的責(zé)任與義務(wù)。對(duì)各崗位的危險(xiǎn)性進(jìn)行安全分析，剖析可能產(chǎn)生的事故隱患，并制定相應(yīng)的措施加以防范。
    做到堅(jiān)持預(yù)防為先，建立安全保證體系，加強(qiáng)安全管理、檢查、抽查和巡查工作，加強(qiáng)自我約束，要以人為本，真正落實(shí)到安全生產(chǎn)人人有責(zé)。
    2、改進(jìn)卡盤扳手與機(jī)床互鎖，消除安全隱患。
    （1）為了避免在普通車床裝夾完工件后，未將卡盤扳手從卡盤上取出而啟動(dòng)車床，致使扳手飛出或與車床導(dǎo)軌相撞擊的事故隱患，我們?cè)O(shè)計(jì)了這種裝置：在扳手未取出或取出后隨意擺放時(shí)，車床是無(wú)法啟動(dòng)，而必須將扳手插入裝置中，車床才能啟動(dòng)。
    我校實(shí)習(xí)車間的車床很多是廣東佛山南海機(jī)床廠的C6132A型車床，這種機(jī)床在打開交換齒輪箱箱門時(shí)由于箱門沒有與里面的行程開關(guān)接觸，行程開關(guān)觸頭彈出，車床就會(huì)斷電，主軸則自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。根據(jù)機(jī)床本身所有的這種安全裝置，我們對(duì)它進(jìn)行了如下簡(jiǎn)單的改造：
    a.購(gòu)買3mm厚的角鐵與孔徑略大于卡盤幫扳手的圓管。b.將角鐵鋸為150mm長(zhǎng)、圓管鋸為110mm長(zhǎng)左右。c.將角鐵與圓管成30 °焊接。d.在角鐵上與圓管焊接的面上鉆兩個(gè)相距為40mm,直徑為8mm的孔。e.把此工件放到交換齒輪箱的下方且與機(jī)床底座平行，使鉆孔面的角鐵接觸機(jī)床，圓管必須接觸行程開關(guān)觸頭，在機(jī)床與角鐵兩孔接觸處做上記號(hào)，在圓管與行程開關(guān)接觸點(diǎn)做上記號(hào)。f.在機(jī)床上兩記號(hào)處鉆孔攻M8螺紋，在圓管上記號(hào)處鉆大于行程開關(guān)觸頭的孔。g.將此工件通過(guò)兩孔用M8螺桿固定在機(jī)床上，并使行程開關(guān)觸頭位于圓管所鉆的孔內(nèi)。h.將車床交換齒輪箱箱門與圓管接觸的地方開個(gè)凹槽，使箱門能很好的關(guān)上。此時(shí)由于行程開關(guān)觸頭彈出，機(jī)床斷電無(wú)法運(yùn)行，只要將卡盤扳手插入圓管內(nèi)，行程開關(guān)觸頭縮進(jìn)，機(jī)床通電，就可以進(jìn)行加工。假設(shè)學(xué)生在加工時(shí)忘記取下卡盤扳手，就啟動(dòng)機(jī)床時(shí)，機(jī)床是不能運(yùn)轉(zhuǎn)。
    當(dāng)然實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師必須提醒學(xué)生不要使用其他物體放入圓管內(nèi)，同時(shí)要經(jīng)常檢驗(yàn)行程開關(guān)是否能正常使用，也要提醒學(xué)生在進(jìn)行加工工作時(shí)，不得隨意打開交換齒輪箱箱門，此時(shí)如果打開交換齒輪箱箱門時(shí)，車床依然轉(zhuǎn)動(dòng)，會(huì)具有一定的危險(xiǎn)。
        （2）以上的改進(jìn)方法是根據(jù)車床本身已有的安全裝置來(lái)進(jìn)行改進(jìn)的，但對(duì)于有些車床，他們的交換齒輪箱箱體上沒有這種保險(xiǎn)裝置，這就要求我們?cè)跈C(jī)床交流接觸器線圈回路上引出兩根導(dǎo)線，在導(dǎo)線上連接一個(gè)與機(jī)床啟動(dòng)按鈕串聯(lián)的限位開關(guān)常開觸頭。再把這一行程開關(guān)安裝在車床上合適的位置，為安全起見在行程開關(guān)外裝個(gè)罩殼，算好行程開關(guān)與卡盤扳手的距離，在罩殼上下各鉆一個(gè)孔，孔徑略大于卡盤扳手，同時(shí)必須保證這兩個(gè)孔同軸，這樣，操作者要想啟動(dòng)機(jī)床，必須將卡盤扳手取下來(lái)，把卡盤扳手插入孔中時(shí)，行程開關(guān)的觸頭就會(huì)收縮，機(jī)床才會(huì)通電，否則，機(jī)床無(wú)法接通電源，也就無(wú)法開車了。
       這種改進(jìn)方法相對(duì)前面的改進(jìn)方法來(lái)說(shuō)，它的成本要高一點(diǎn)，技術(shù)難度要大一點(diǎn)，但是將這種改進(jìn)方法與前面的改進(jìn)方法相結(jié)合，那么能夠更加起到雙重保險(xiǎn)作用，即使打開交換齒輪箱箱門也會(huì)造成機(jī)床斷電，無(wú)法再進(jìn)行加工工作。
    3.對(duì)卡盤扳手進(jìn)行改進(jìn)。
    （1）我們也可以對(duì)現(xiàn)有的卡盤扳手進(jìn)行圖五樣改進(jìn)：a.先對(duì)其進(jìn)行退火處理，來(lái)降低卡盤扳手方榫硬度，b.在車床上對(duì)方榫端面進(jìn)行鉆Φ6mm×50mm的小孔，c.將卡盤扳手掉頭在另一端面鉆個(gè)Φ12mm的孔并與Φ6mm孔相通。d.在車床上根據(jù)兩內(nèi)孔的尺寸加工出大端為Φ12mm×5mm小端為Φ6mm×65mm如圖所示的頂桿。e.購(gòu)買直徑為12mm的彈簧。f.把頂桿小端放入卡盤扳手中Φ6mm的孔中，把彈簧放進(jìn)卡盤扳手Φ12mm的孔中。g.把卡盤扳手的手柄放入孔中。
    使用時(shí)可正常夾緊工件，如果將工件夾緊后不把卡盤扳手拿出來(lái)，在彈簧會(huì)推動(dòng)頂桿的作用下，卡盤扳手自動(dòng)外彈，就會(huì)彈出卡盤上的方孔，以此來(lái)提示操作者將其放在適當(dāng)位置。
    這種卡盤扳手的改進(jìn)，方法比較簡(jiǎn)單，技術(shù)難度不大，成本也不高，但需要指出的是彈簧剛度選擇要適當(dāng)，剛度太大，學(xué)生在裝夾工件時(shí)還要施加一個(gè)比較大的壓力才能將工件夾緊，剛度小，彈簧可能不會(huì)將扳手彈出方孔來(lái)，就起不到保險(xiǎn)的效果。
    圖五
    （2）為了引起操作者尤其是初學(xué)者對(duì)卡盤扳手的警覺，我們也可以應(yīng)用人類工效學(xué)的色彩醒目原理，根據(jù)有關(guān)的研究，在背景色為黑色，主體色彩為黃時(shí)，則清晰度最高，而且黃色的明視性好，能喚起注意，多用于警告信號(hào)，由于卡盤是黑色的，所以我們將卡盤扳手涂成黃色，這樣所花的成本很低，也能起到降低此類事故的發(fā)生率。
    三。 結(jié)束語(yǔ)
    加強(qiáng)安全教育與管理，強(qiáng)化學(xué)生的安全意識(shí)，提高自我防護(hù)能力，解決學(xué)生本身的安全隱患因素；提供先進(jìn)的、安全可靠的技術(shù)措施，來(lái)杜絕人身與設(shè)備事故的發(fā)生，真正做到“治之于未亂，防患于未然”.這些改裝技術(shù)難度總的來(lái)說(shuō)不大，同時(shí)成本也不是很高，工作效率不受影響，也不干涉車床的操作和維修。我們學(xué)校通過(guò)對(duì)現(xiàn)有的各種不同型號(hào)普通車床進(jìn)行改裝，經(jīng)過(guò)一年時(shí)間的使用，裝置安全可靠，無(wú)故障，此類教學(xué)事故發(fā)生率為零，對(duì)學(xué)生的人身安全與學(xué)校的設(shè)備安全起到了較好的效果。同時(shí)不但可以避免設(shè)備的損壞，減少維修費(fèi)用，延長(zhǎng)車床的使用壽命；更重要的是學(xué)生可以在避免發(fā)生人身安全事故的基礎(chǔ)上掌握車床的操作技能，也減輕了實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師的精神壓力，以上預(yù)防學(xué)生在車床上車削時(shí)忘記取下卡盤扳手的各種改裝改進(jìn)方法在各類工科院校和職業(yè)學(xué)校訓(xùn)練中心、各類機(jī)械加工企業(yè)都有很好的實(shí)用性，值得推廣。
    陽(yáng)江市技工學(xué)校 段湘湘
    參考文獻(xiàn)：
    [1].《鐵道機(jī)車車輛工人》王旭芳譯孫顥?！栋踩氖謩?dòng)卡盤扳手》
    [2].《機(jī)械制造》李峰《卡盤扳手為黃色降低事故發(fā)生率》
    段湘湘：1975年-- 東省陽(yáng)江市技工學(xué)校模具科組教師，研究方向：《車工工藝學(xué)》、普車實(shí)訓(xùn)教學(xué)。車工高級(jí)技師。
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